Der Flughafen
Als Flughafen wählen wir "EDDW" für Bremen, als Startposition "Runway 27" aus.
Wichtiger Hinweis:
Dieses Beispiel ist ausschließlich für Simulationszwecke geeignet und darf nicht in der zivilen Luftfahrt verwendet werden!
Wir fliegen Hilfe des Autopiloten [W] eine Cessna [W] 310R von Bremen [W] über das Airbus [W] Gelände Hamburg Finkenwerder [W] nach Hamburg Fuhlsbüttel [W].
Start und Landung werden wir nach Sicht und noch nicht mit Hilfe des ILS [W] vornehmen.
Ziel dieser Übung ist es, ihnen anhand eines einfachen Beispiels zu demonstrieren, wie der Autopilot uns von A nach B bringt.
Zur besseren Orientierung werden wir unseren Flug auf der FlightGear Server Online Map verfolgen.
Diese Anleitung setzt voraus, dass sie bereits Starten und Landen können.
Falls das nicht der Fall ist, empfehle ich die Lektüre folgender einführenden Anleitungen.
Um den Autopiloten zu programmieren müssen wir uns zuerst die jeweiligen ICAO Codes [W] der anzusteuernden Flughäfen besorgen.
Diese Codes finden wir zum Beispiel hier nach Flughäfen oder dort nach Ländern sortiert.
Für unseren geplanten Flug notieren wir dementsprechend:
Um unsere Position wärend des Fluges zu überwachen, rufen wir jetzt in einem Browser http://mpmap01.flightgear.org auf.
Eine Anleitung zur Konfiguration des Multiplayer Modus können sie im englischem Multiplayer Howto nachschlagen.
Zur einfachen Konfiguration verwende ich unter Linux KFreeFlight.
Die entsprechenden Einstellungen sollten problemlos auf jeden beliebigen Launcher übertragbar sein.
Als Flughafen wählen wir "EDDW" für Bremen, als Startposition "Runway 27" aus.
Als Flugzeug wählen wir die Cessna 310R "c310dpm-3d".
Die angepassten Einstellungen um mich als "Quax" auf dem Server anzumelden.
Ein Klick auf "Fly Now" startet FlightGear.
Die oben vorgenommenen Einstellungen können FlightGear auch als Parameter an der Konsole übergeben werden.
Dafür verwenden wir den folgenden Befehl.
fgfs --callsign=Quax --multiplay=in,10,192.168.1.11,5000 --multiplay=out,10,mpserver01.flightgear.org,5000 --aircraft=c310dpm-3d --airport=EDDW --runway=27
Während des Fluges benötigen wir zusätzlich zu den Steuerungstasten für das Flugzeug auch noch einige Tasten um das HUD Display, die Anzeige und den Autopiloten zu konfigurieren.
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Bevor wir Abheben, sehen wir uns in Ruhe um.
Wir befinden uns im Cockpit einer Cessna 310R auf Runway 27 in Bremen.
Unser Flugzeug in der Aussenansicht.
Auf der FlightGear Server Online Map können wir unsere Position verfolgen.
Wir haben mittels der "h" Taste das HUD (Head-Up-Display) [W] aktiviert und starten.
Und heben ab. Höchste Zeit die Klappen und das Fahrwerk einzufahren.
Im "Autopilot" Menü wählen wir "Add Waypoint" und tragen "EDHI" für Finkenwerder ein.
Die Maschiene nimmt Kurs auf Finkenwerder.
Links oben im HUD werden Kurs, Entfernung und verbleibende Zeit bis "EDHI" angezeigt.
Wir setzen Hamburg als weiteres Ziel und tragen unter "Add Waypoint" jetzt "EDDH" ein.
Wir sind auf Kurs und gehen auf 3000 Fuss Höhe.
Die Flughöhe ist erreicht. Links oben im HUD werden nun beide "Waypoints" und die Flughöhe angezeigt.
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Der Kurs und die Flughöhe stimmen, Zeit sich etwas umzusehen.
Auf der Karte verfolgen wir unseren Weg.
Das Airbus Gelände Finkenwerder kommt in Sicht.
Überflug in 2500 Fuss Höhe.
Wir beobachten den Überflug auf der Karte.
Hamburg Fuhlsbüttel kommt in Sicht. Da wir Finkenwerder bereits überflogen haben wird nur noch "EDDH" im HUD angezeigt.
Wir überfliegen Hamburg in 2500 Fuss Höhe.
Und beobachten den Überflug auf der Karte.
Wir blicken nach hinten, Hamburg liegt hinter uns. Zeit den Autopiloten zu deaktivieren und zum Anflug zu wenden.
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Der Autopilot ist deaktiviert und wir haben zum Anflug gewendet.
Klappen und Fahrwerk sind ausgefahren.
Runway 23 liegt direkt vor uns.
Gelandet.
Auf der Karte verfolgen wir unseren Weg.
Und rollen zum Terminal.
